Меню сайта
Опрос
Мини-чат
Новое на форуме
=)
Статистика
Главная » 2011 Апрель 17 » Летающий ранец поднимет человека в воздух
00:52 Летающий ранец поднимет человека в воздух | |
| Миниатюрный вертолетик стоит 75 тысяч долларов Компания Martin Aircraft закончила летные испытания своего ранца. Теперь любой желающий сможет почувствовать себя Карлсоном, который живет на крыше. Небольшой аппарат, отдаленно напоминающий ну очень большой туристический рюкзак, рассчитан на одного человека. Он состоит из бензинового двигателя, бака и двух воздушных винтов. Вся эта конструкция может взлетать на высоту до 50 метров и преодолевать расстояния со скоростью до 90 километров в час. Запаса топлива хватает на полчаса лёта. Перед тем как объявить о начале продаж, изобретатель машины Гленн Мартин провел испытательный полет. В «лямках» ранца находился манекен, управлял воздушным аппаратом человек с земли. От взлета до посадки прошло семь минут, максимальная высота - 30 метров. Предыдущий рекорд летающего ранца был установлен в 2008 году. В том случае установка была на реактивных двигателях, высота ее полета не дотянула и до двух метров, пишет The Daily Mail. Информация предоставлена с сайта "ПОРТАЛЬЧИК" - Все основано на простых законах физики, - пояснил изобретатель самого простого летательного аппарата Гленн Мартин. - Как сказал Ньютон, на каждое действие есть противодействие. Поэтому, выстреливая большие объемы воздуха вниз, вы поднимаетесь вверх и летите. Управление предельно простое: под правой рукой селектор газа и ручка регулировки наклона, под левой - джойстик, заменяющий штурвал. Начинающим пилотам настоятельно рекомендуется пройти небольшой курс обучения. Уже сейчас 2,5 тысячи человек записались в очередь, чтобы за 75 тысяч долларов приобрести себе такую занятную игрушку. Ждут «летающие ранцы» и в Пентагоне, чтобы оснастить ими пограничников. Ранцелет оснастят электронной системой стабилизации и спасательным парашютом (правда, успеет ли он раскрыться при падении со сверхмалой высоты - вопрос отдельный). Для самостоятельного управления этой техникой в большинстве стран никакие документы не нужны: вес аппарата слишком мал, чтобы он считался воздушным судном или хотя бы подпадал под определение «летательный аппарат». | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |